Merawat Mobil Dengan Baik


Merawat / Maintaince Mobil 


Sepanjang sisa situs ini Anda akan menemukan artikel mendalam menjelaskan secara rinci rumit bagaimana semuanya bekerja otomotif. Pada halaman ini, saya sudah disederhanakan semua pengetahuan yang menjadi serangkaian tips perawatan mobil dasar, dibagi berdasarkan kategori. Tips ini berlaku untuk hampir setiap pemilik mobil, dari pemilik armada bisnis, untuk spesialis seperti layanan limo, ke hobi akhir pekan. Dasar perawatan mobil sebenarnya tidak terlalu sulit. Ada hal-hal sederhana yang dapat Anda lakukan sendiri seperti mampu menggunakan pelumas silikon untuk melindungi mobil Anda dari karat. Beberapa tips memiliki penjelasan sederhana di sini sementara yang lainnya link kembali ke artikel di seluruh situs. Jika Anda tidak dapat menemukan apa yang Anda cari, coba tombol pencarian di akhir menu atas. Jika Anda masih tidak dapat menemukan apa yang Anda cari, atau memiliki saran untuk sesuatu yang lain aku harus mencakup, hubungi saya menggunakan tombol kontak pada menu bar bagian atas.


TSBs DAN WIRING DIAGRAM
Jika Anda sedang mencari TSB (Teknis Buletin Layanan) atau diagram kabel untuk kendaraan Anda, industri BBB memiliki akses ke sebagian besar dari mereka secara gratis. (Hampir setiap mobil toko yang layak akan memiliki akses ke informasi semacam ini - sebagai pemilik, Anda harus juga). Halaman pencarian BBB adalah layak lihat. Mayor kenang biasanya mengakibatkan pemilik dihubungi, tapi yang kecil bisa dilakukan setiap kali kendaraan yang dibawa ke dealer jaringan utama. TSBs adalah buletin yang dikirim ke jaringan dealer yang berisi info tentang bug dikenal dan masalah dengan semua merek dan model yang perlu diperbaiki ketika kendaraan datang Jika Anda sedang mencari tertentu TSB atau wiring diagram untuk kendaraan Anda.; TSBs dan diagram Pemasangan Kawat


SALAH SATU INDIKATOR ATAU tanda bahayanya IS FLASHING LEBIH CEPAT DARI YANG LAIN
terminal negatif baterai
Ketika Anda menunjukkan salah satu cara dan berkedip lampu tanda bahaya lebih cepat daripada ketika Anda menunjukkan cara lain, itu berarti salah satu lampu telah ditiup. Toko suku cadang mobil akan dapat memberi tahu Anda apa jenis bola Anda harus menggantinya dengan dan manual Anda harus menunjukkan Anda bagaimana untuk mendapatkan di lampu indikator - mereka berbeda di setiap mobil.



DASH / INSTRUMENT WARNING LIGHTS



THE CHECK ENGINE LIGHT.



Setiap mobil baru kini hadir dengan OBD-II - Pada Diagnostik Dewan 2. Ini adalah sistem kesalahan-mendaftar terhubung ke sensor di seluruh mobil, mesin, bahan bakar dan emisi sistem. Ketika lampu mesin cek datang, itu bisa berarti banyak hal. Ada sesuatu seperti 4.000 kode OBD2 unik yang dapat disimpan. Handheld OBD2 alat diagnostik dapat dipasang ke port OBD2 yang biasanya di bawah dasbor di sisi pengemudi. Alat-alat ini dapat membaca kode kesalahan dan / atau mengatur ulang sistem tidak mengandung kode. Kode dibagi menjadi dua kategori - sejarah / tidak aktif, dan aktif. Kode sejarah adalah daftar hal-hal yang telah terdeteksi di masa lalu tetapi tidak lagi menjadi masalah, sementara kode aktif hal-hal yang masalah sekarang. Kode dibagi lagi menjadi B-kode (body), C-kode (chassis) dan daftar terbesar dari semua - P-kode (powertrain).

kode P0440 OBD-II. Ini adalah kode yang paling umum Anda akan menemukan dan itu hal pertama yang harus Anda periksa. P0440 adalah kode untuk menguapkan Emisi Control System Kerusakan yang mencakup banyak dosa. Satu hal yang mencakup bahwa Anda dapat memeriksa adalah tutup gas Anda (tutup bensin). Kebanyakan mobil baru memiliki sistem bahan bakar bertekanan dan uap lingkaran pemulihan. Jika Anda telah diisi dengan bensin dan tidak memutar tutup gas sampai terpasang, Anda sudah tidak disegel sistem bahan bakar. Ini tidak akan menekan dan sistem OBD2 akan log kode P0440. Bahkan, pada banyak mobil, kode yang begitu umum mereka benar-benar akan memiliki beberapa cara untuk memberitahu Anda untuk memeriksa tutup gas. Di Honda Element, misalnya, jika kode P0440 login, gulungan dash "LIHAT GAS CAP" di layar odometer. Jadi jika Anda mendapatkan cahaya mesin cek, periksa tutup gas pertama dan melihat apakah lampu mati. Catatan: bahkan jika cahaya tidak pergi, kode akan cenderung tetap disimpan dalam sistem OBD dan akan muncul waktu berikutnya akan diperiksa.

Itu tidak tutup gas. Jika pengetatan tutup gas tidak melakukannya, Anda akan perlu menemukan seseorang dengan alat diagnostik OBD2 atau pembaca. Beberapa garasi akan mengenakan biaya hanya untuk menghubungkan perangkat dan membaca kode. Jika mereka melakukannya, berjalan kaki. Mereka merobek Anda. Lebih baik untuk menemukan sebuah garasi atau mekanik yang akan membaca kode dan benar-benar memberikan diagnosis bukan hanya membuat Anda membayar untuk mengetahui nomor. garasi kecil dan mekanik lokal biasanya akan melakukan ini untuk Anda untuk biaya yang kecil, dan menjadi independen, diagnosis tidak akan didasarkan pada Anda membeli beberapa bagian yang mahal dari rantai perusahaan.

Jika Anda seorang do-it-yourself ketik digunakan untuk bekerja dari manual toko, maka banyak tempat-tempat yang akan memberikan kode diagnostik gratis. Di Amerika khusus, rantai Schuck lakukan diagnosa pemeriksaan gratis (Checker, Kragen, Murray, Muka) serta AutoZone. Penurunan - tidak telepon dan bertanya. Banyak kali jika Anda menelepon up mereka akan memberitahu Anda itu $ 40. Jika Anda hanya muncul, lebih sering daripada tidak mereka akan melakukannya untuk apa-apa. Di Inggris saya tidak yakin yang melakukan - jika Anda tahu, drop me a line. alternatif, jika Anda ke menjaga kendaraan Anda sendiri, adalah untuk membeli pembaca dan melakukannya sendiri.



MAINT REQD LIGHT.


Ini mungkin menunjukkan "Service", "Service Engine" atau "Maint reqd". Ini indikator bahwa Anda semakin dekat dengan interval pemeliharaan terjadwal. Pada beberapa mobil itu yang sederhana seperti menghitung mil sebelum datang pada, sementara pada orang lain itu peta suhu mesin, suhu minyak, suhu udara dan indikator lain dari stres mungkin untuk memberitahu Anda ketika mungkin sudah saatnya untuk minyak baru atau layanan. Dalam kebanyakan mobil ini dapat diganti atau mengatur ulang oleh Anda, pemilik. Buku panduan Anda akan memberitahu Anda jika hal ini terjadi. Jika Anda mengambil mobil Anda untuk layanan, garasi harus mengatur ulang untuk Anda.

Biasanya cahaya ini akan datang pada saat Anda mulai mobil Anda, dan kemudian mematikan lagi sebagai bagian dari self-cek. Jika itu tetap selama 10 detik kemudian mati, biasanya berarti Anda dalam 500 mil dari membutuhkan layanan. Jika itu berkedip selama 10 detik, itu biasanya berarti Anda telah melebihi interval layanan dianjurkan.






Subscribe to receive free email updates:

0 Response to "Merawat Mobil Dengan Baik"

Post a Comment